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バッテリーチャージャー
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バイク - バイク用品
作者 たかとら   
2008年 2月 16日(土曜日) 09:00

alt年が明けてからまだ一度もバイクに乗っていない。というかカバーをめくってさえいない。この前乗ったのはたしか12月下旬だったか。そろそろ2か月も乗っていないことになる。
今年は例年にない寒さだ。乗らないうちにバッテリーが駄目にならないように補充電をしなくては。

ということで取り出したのがフロート充電式のバッテリーチャージャー。もとやんさんが使っているのと同じものだ。

我がワイドグライドの場合、他のダイナシリーズと違って、スイッチユニットの部分が空いているので、ここにバッテリーから延長した接続端子を固定している。

こうしておくことにより、充電のときにいちいちバッテリーを降ろすことなく、バッテリーチャージャーをワンタッチで接続できるのだalt

今回もこれにお世話になろうと、恒例の端子の部分の電圧チェック(テスターは常にツールボックスに備えて、電圧をこまめにチェックするようにしている)。

普段の充電時は、低下していても12.3~4Vあるのだが、やはり今年の寒さが応えているのか、12.0V。おおー、危ない、危ないalt
今日充電しといてよかった。来週に延ばしていたら12Vからどんどん低下して回復能力も低下していただろう。



このあと、車で近所に買い物に出掛けたが、車の中は暖房が要らないほど日差しで暖まっていた。
これなら、来週あたりはバイクで乗り出せるかもしれない、と期待を抱かせた今日であったalt

コメント
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もとやん  - 気をつけましょう~。     |2009-03-17 08:03:37
2ヵ月乗ってないと弱まってしまうでしょうね。
ちなみに自分はバッテリチャージャーを常に繋ぎっぱなしです。
それとタイヤの空気圧も気を付けてくださいね~。
たかとら  - re: 気をつけましょう~。   |2009-03-17 23:03:05
すみません、この記事は去年のだったのですが

状況が去年と同じようなのがおもしろいですが

私もできれば繋ぎっぱなしにしたいのですが、電源コードが玄関先で邪魔になってしまうので・・・。

タイヤの空気圧は、毎回、給油のたびに入れています。takaさんも言ってますが、特に21インチのフロントは抜けやすいようです
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最終更新 2009年 3月 18日(水曜日) 01:04
 

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