平成20年　伊東ツーリング　その1

平成２０年１１月８日（土）　朝～昼

今日～明日は、モト・ギャルソン恒例のビッグツーリング。
文字どおり１５０名以上も参加するビッグなツーリングだ。
今年は一度もチャプター・ツーリングに参加できなかったので、最後のビッグツーリングくらいはということで、参加することとした。

0500　起床
予想どおり寒い。
電熱服を着込んで荷造りをする。

0615　自宅発
夜が明けてきたが、どんより曇っている。

☆　距離計　3.3㎞/51,983㎞
☆　バッテリー　12.18V

井の頭通り～環八
環八で少し詰まったが、概ね流れは良かった。

　？　用賀ICから東名道へ

0755　海老名SA着
今回の参加費18,000円を支払い、ミーティングに参加。
当初は御殿場ICで下りる予定だったが、雨が降りそうなので沼津ICまで行くこととなった。
最初の休憩予定は足柄SAとなった。
雨がぽつりぽつりときたのでカッパを着込む。

0830　海老名SA発
走り出すと雨が降ってきた。
カッパを着込んで正解だ。

0910　足柄SA着
よもぎお焼き　　150円。
なかなか旨かった。

LANさんが着込んでいるのはバイク用エアバッグ。いざというときには、装着してあるガス容器からガスが供給されてエアバッグが膨らむ仕組みとなっているという。

0930　足柄SA発

　？　沼津ICから一般道へ

1215　磯料理まると（土肥）着
この店は、以前のビッグツーリングでも寄ったことがあった。
前回は随分と待たされた記憶があったが、今回もバイクをどこに停めるかで一悶着が・・・。

この頃には雨も小止みになっていたが、地面はまだ濡れていた。
店の前の空いた場所にバイクを停めようとすると、そこは団体客のバスが入ってくるから駄目だという。
案内されたのは、店の裏側の方のジャリ・小石ごろごろの駐車スペース。
車ならともかく、バイクで一旦停め、整列しようものなら転倒必至といった説明をしても、バイクの扱い方を知らない店員には通じない。

すったもんだした挙句、切り返ししなくてもそのまま発車できるように隅の方に停めることで事なきを得たが、そもそも区画線すら引いておらず、後から入ってきた車がてんでばらばらに停めたら一体どうするのだろうか。

注文したのは、カキフライ定食　1,890円。
前回もそうだったが、注文してから品物が出てくるまで、随分と待たされた。
他にもお茶、お代わりを依頼した客があったが、皆、待たされていたようだった。
おまけに店員の愛想がよくない。
なぜ、この店が人気があるのかよくわからない。
味は悪くはないもののそれほどではないし、何といっても値段が高すぎる。
もう少し接客態度が良くなればね(^-^;