ビクターのS900の使い心地について。正面かもﾍた図がこれ。
買・ﾄから気が付いたのだが、右側の写真をよく見ると、中央を覆・ﾄいる円形のロゴマークとハウジングの隙間からメッシュが覗いている。
ここから微かに音漏れするようだ。
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収納ポーチはこのよう。
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装着感は申し分ないが、右側ユニットの回転部の動きが渋いようだ。
２～３日使・ﾄいればそのうち動きもスムーズにな・ﾄくるだろう、と思・ﾄいたが、なかなか動きが良くならない。
ビス止め部分を締め込んだり緩めたりしたが効果なし。
これはまずいなと思い、修理というか調整に出そうかとも思・ｽが、そうだ油をさせばなんとかなるのではと思い、分解してみた。
摺動部分は樹脂製で、擦ｌｨすが見える。クリアランスが狭いようだ。
ミシン油をさすとギトギトになりそうなので、手近にあ・ｽマキロンをティシュにひと吹きし、摺動部分にちょ・ｿょ・ﾆ擦り込む。
お・Aだいぶ動きがスムーズにな・ｽ。
ビスをすべて締め込み、頭に装着する。
まだ、多少引・|かｖbないこともないが、まあいいだろう。
さてさて、肝心の音の方だが、こちらは申し分なし。いい音を響かせる。
しかし、いいことばかりではない。
これは、頭に着けて普曹ﾄいるときのことなのだが、足を一歩一歩踏み出すときの振動が、ずんずんと頭に響いてくるのだ
これには気が付かなか・ｽ。
これまでのEW9が開放型で、拾えなか・ｽ音でも、今度のS900では、 密閉型のため拾えてしまうようだ。
さすがに、販売店の店頭で試聴するときでも、普瘟驍ﾆいうことはしないからなあ
電車の中での音漏れがほとんどないだけに、この销-ときの”ずんずん”はとても残念だ。
結局、销-ときは、（音が少し犠牲にな・ﾄしまうが）イヤーパッドを少しずらして、”ずんずん”を軽減させらｷとにした。
車の音、人の気配が州ｦてしまう、という蠀S面での対処という意味合いもあ・ｽし・・・
もう一つ、イヤーパッドは蒸れない「素材を使・ﾄいる」とのことだ・ｽが、やはり気温が高い日は汗でべ・ﾆりしてくる。
これは真夏の季節は使えないかも、と思・ｽ。
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まあ、冬用のヘッドフォンという役割は、それはそれでいいかｃﾊれない
その後、しばｒY使・ﾄみた感じは・・・
装着感は、見た目どおりとい・ｽところで、ピタッとくる。長い間装着していると汗ばんでくるのは、致し方ないところ。
意外と気にな・ｽのが、コードの長いところ。
途中部分を巻き取・ﾄ短くするために、次のようなクリップを買・ﾄ使・ﾄみたが、なんとなく邪魔くさい
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音は、ビクターのS900、AKGのK450ほどパンチ力はないものの、解像度は高い
また、最近判・ﾄきたのが、３製品の中で、着けた感じが一番「軽い」ところ。重量的にはさほど差がないはずなのだが、構造的に力が分散されているようだ。
こうした面も含めて、「蠀Sして使える」と言えよう
夜中の３時頃のこと。
今日のお買い物は、次の三点。
紀伊半島ツーリングから帰・ﾄ来て、いろいろすらｷとがたま・ﾄいた。
オーディオ・テクニカのEW9の修理中の代替機として、以前使・ﾄいたビクターのBe!を引３｣り出して聞いている。
約一か月前、Joomla!1.5.7から1.5.8へのバージョンアップに伴い、1.5NATIVEモードへ移行したところだ・ｽが、新着コメントのモジュールがないのが何とも使い勝事b悪い。
通勤時に使・ﾄいるヘッドフォンが壊れた。
復活したHD-3の音は満足なのだが、HDDタイプのせいか重量が重い。