カテゴリー: 製作日記

タミヤ　No.290　1/35　「ドイツⅢ号戦車Ｎ型」である。
先日のモデラーズ合宿のときに作ゆﾟねたものだ

パーツはこんな感じ。タミヤの平均的なパーツ数だ。
エンジングリルのエッチングパーツのほか、アルミ製砲身も付いている。
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塗装図が組立説明図と別にな・ﾄいるのは珍しくないが、裏面に踀ﾔ解紳あるのは嬉しい。
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いつものように転輪から組み立てる。右写真は、部品取り付け前の車体下部。
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車体下部にサスペンションアーム、リアパネルを付けた状態。
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転輪、補助転輪などを付けた状態。右写真は、フロントの予備キャタピラ。
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車体上部に各種部品を付けたところで、今日はここまで
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さあ、今日から本格的な組み立て開始だ。

まず、足回ｌｨら。
シャシーは、最初はこのような状態。見慣れたドイツ戦車､アメリカ戦車とは明らかに異なる設計思想がうかがえて､新鮮に映る｡
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これに、補助転輪の机pを付けていく。机pの中にはポリキャップを仕込んでおく。補助転輪が回転する仕組みで、さすが1/25スケールならではだ
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続いて、転輪のサスペンションだ。
これは、今日初めて気が付いたのだが、何とこのキットは可動サスペンションなのだ。ひょ・ﾆして、ラジコン仕様のものもあ・ｽのだろうか、非常に贅沢な造りである

パーツ構成はこのようにな・ﾄおり、コイルスプリングでショックアブソーバーを再現する形とな・ﾄいる。
組み立てにはほとんど接着剤を使用せず、ビス留めとな・ﾄいる。この辺は細かい作業なので、小学生の頃にこのキットが買えたとしても、組み立てに詩nず・ｽのではないだろうか。
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組み純I・ｽサスペンションを、シャーシに組み付けていく。
イギリス戦車のサスペンションの動き方がわかる、貴重で新鮮な体験だ
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続いて起動輪の机p。
カバーを着けると見えなくな・ﾄしまうが、きちんとファイナルギアまで再現されている。
最近では、ドラゴンの製品などでは定番だが、この時代にファイナルギアまで再現されていたとは、またまた毅ｫである
なお、軸は、車体の大きさ・重量を考慮してか、金属部品が使われている。
この軸を仕込んで、ファイナルギアをビス留めする。
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誘導輪の方も、かなり長く太いビスで留める。
この誘導輪の机pの材質は、ＡＢＳ樹脂のような感じだ・ｽ。ひょ・ﾆするとファイナル、サスペンションの部品も接着剤を使わなか・ｽので、すべてＡＢＳ樹脂だ・ｽのかｃﾊれない。何とい・ﾄもデラックス・キットだから
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 さあ、ここまで来たら、あとは転輪をポリキャップで押し込んでいくだけ。
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補助転輪の方は、リベットを押し込んで留める形だ。これで下回りはほぼ完成だ。
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完成した下回りに、左右フェンダーを組み付けていく。。
ここも強度を考慮して、接着剤のほか、ビス留めする形とな・ﾄいる。
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さて、次はシャシーの内側の製作だ。
まず、エンジンを組み立てる。
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そして、運転席の隔壁と戦闘室の床部分を組み付ける。
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最後に、エンジンを載せ、補助エンジン・エアクリーナー・ラジエターなどを取り付け、車体内部はほぼ完成だ。
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平成２１年の作り初め、ドラゴン　No.CH6330　1/35　「ＷＷ.Ⅱ　ドイツ軍　Ⅳ号戦車D型　長砲身型（7.5cm kw.k.40L/43改修仕様）」である。

パーツはてんこ盛りだ。とい・ﾄも組立説明図で青色で示されているように、半分近くのパーツは不要であｎﾗ
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まず、サスぺンションを組み立てる。
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サスペンション取り付け机pも細かく再現されている。
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シャシーにサスペンションを取り付ける。
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転輪、起動輪を組み立てる。
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ドラゴンお得意の起動輪机pの内側のディテール。組み立てると全く見えなくな・ﾄしまうのだが。
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誘導輪の机pも細かいパーツで構成されている。
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リア・エンジンパネルの裏側に位置する排気ファンも再現されている。
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上面パネルの部品を取り付ける。
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車体前面パネル、サイドフェンダー、上面パネルを取り付けたところで、今日はここまで。
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今日はキャタピラの取り付け。
組立式キャタピラの接着は久しぶりだ。
まず、工作マットに両面テープを貼り付け、キャタピラのパーツを一つ一つ貼り付けていく。
それから接着剤を流しこみ、ひとまず完成。
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そして、少し乾かしてから、キャタピラを植ｩに剥がし、転輪に巻き付けていく。

と、言葉で説明すると簡単だが、踀
ﾛは巻き付けている途中で、ぱら・Aぱら・Aと寸断し、そのたｄ・もう一度接着剤を塗・ﾄ接着し直しというのを何度か繰り返すこととな・ｽ
やはり、しばｒYこの方式の組み立てをや・ﾄおかないと、乾かす時間、両面テープかゃOがすタイミングなどを忘れてしまうようだ。
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それにしても、ドラゴンのこのキャタピラは、センターガイドも中抜きされており、仕純Iりは非常に良い
とい・ｽところで、今日はここまで。

今日は、ドラゴンのマジックトラック（組立式キャタピラ）の組み立てだ。
工作マットに両面テープを貼り、マジックトラックを一つ一つ貼り付け、接着剤を流しこむ。
ある程度乾いたところでテープかゃOぎ取り、転輪に巻き付けて完成だ。
{gallery}mokei/2008/12/2008_1222_dragon_3n/caterpiller{/gallery}
続いてアンテナの作成だ。
ランナーに付いているアンテナパーツは１０㎝ほど。このまま接着してもちょ・ﾆ手を引・ｩけたときに折れてしまうので、アンテナ部分を０．５㎜真鍮線に置き換えらｷととした。
{gallery}mokei/2008/12/2008_1222_dragon_3n/antenna{/gallery}
さあ、これですべてのパーツを取り付けたかなあと説明図をよくチェックする。
何か忘れてないかと、ふと箱絵を見たところ、フロントの予備キャタピラが付いてないことに気が付いた。
早速、余・ﾄいるキャタピラを接着し、ラックとともに車体に取り付ける。ついでに、箱絵にあるツルハシを２本、キャタピラのセンターガイドの穴に差し込んで接着する。
{gallery}mokei/2008/12/2008_1222_dragon_3n/front{/gallery}
これで、ようやく完成だ{gallery}mokei/2008/12/2008_1222_dragon_3n/today{/gallery}

ドラゴン　No.DR6329　1/35　「ＷＷ.Ⅱ アメリカ陸軍 M2/M2A1  ハーフトラック」である。
このキットはM2とM2A1の選択式だが、今回はM2の方を作らｷととする。

前回は、シャシー、荷台部分まで作・ﾄあ・ｽ。

今日は、細かい部品を取り付ける。
まず、シャシーは、このような仕純Iり。
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次に運転席は、フロントガラス・装甲、ドアなどを取り付ける。
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続いて、リアパネルの細かい部品を取り付け、機銃を載せる。
と書くと簡単に聞こえｎﾗ、このハーフトラックシリーズは、合いもよく、ほとんどストレスなくぱかぱか組み純Iｎﾗ、唯一の難点は機銃部分だ。
ほぞの部分の長さが足りないのか、どこにはめ込めばよいのかよくわからなくて、結構時間がかか・ﾄしま・ｽ
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とい・ｽところで、ライト部分を除いて組み立て完成だ（ライト部分は、塗装するときに組み付ける予定）。
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今日の獲物は、タミヤの1/25センチュリオン。
思い起こせば、小学校のときの憧れの的が、この1/25戦車シリーズだ・ｽ。

値段からい・ﾄも、とても小学生に買えるものではない。また、パーツの多さかもﾍても、小学生の手に負えるものではなく、手の届かない「大人のキット」として、デパートのおもちゃ売り場に行くたｄ・、この巨大なキットの箱を開け、パーツの多さにため息をつき、組立式キャタピラに騎Qしたものだ・ｽ。

それから数十年が経ち、この1/25戦車シリーズのセンチュリオンが再販されるという告知を見て、ひそかに狙・ﾄいた。や・ﾆ、あの組立式キャタピラを自分の手で組み立てられる

今日、数十年ぶりに店頭で箱を見たとき、その大きさは昔の印象そのものだ・ｽ。でかい。
踀
ﾛ、買・ﾄきて、ドラゴンの1/35のⅣ号戦車の箱と比べると、ほぼ２倍の大きさだ。
そして、小学生のときは組立式キャタピラにばかり目がい・ﾄいて気が付かなか・ｽのが、内部構造が完全再現されているところだ。

今でこそ、内部構造が完全再現されているキットは多く存在すｎﾗ、あの時代に、しかもタミヤが内部構造を完全再現していたとは思いｃﾊなか・ｽ。
これは相当期待できそうだ
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