～Der Erbe des Universums～
“がんばらない、無理しないから体脂肪が燃える”
“ゆ・ｭり走・ﾄ相Nをかく「余分な脂肪」燃焼法”
“がんばらない、カッコをつけない ”
“息苦しくな・ﾄ、走るのが嫌だと感じたら？ スピードを落としましょう”
“「汗」を頼りにてれんこする”
“疲れないように走る”
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・
「目からうろこが落ちる」とはこういうことか
確かに、楽をして体重を減らすというのは虫がよすぎる。
しかし、同じ汗をかくのでも、「苦行」と感じるか「心地よい」と感じるかでは、阀､ことなく後者をえらぶのではないだろうか
ただ、筆者は、この「てれんこ走り」を、一回３０分で週に３回を、と勧めている。
takatoraの腹回ｖb依然として締まらないのも、週に３回が踀 ｻできてないからで、走りそのものは性格的に合・ﾄいる気がする
ご一読あれ
８日目 晴れ
０８５０ フェリーの甲板に出てみる。
１０１５ 仙台港着
１１３０ 菅生ＰＡ着
山形そば ５８０円
１１５５ 菅生ＰＡ発
１３００ 安達太良ＳＡ着
給油
１３００ 安達太良ＳＡ発
１７３０ 自宅着
距離計 ２５０．２㎞／４０，１４０㎞
７日目 雨
？ 起床
？ 朝食
０８２０ キャンプ地発
国道２３６号
豊似
国道２３６号（天馬街道）
日高幌別
国道２３５号
１１１５ 道の駅「みついし」着
スープ ？
１１４５ 発
１２００ 道の駅「サラブレッドロード新冠」
クッキー ？
時計 ？
１５００ 苫小牧フェリーターミナル着
窓口のＯさんに手土産のクッキー（新冠で買ったもの）を手渡す。
実は、北海道に入ってしばらくして、替えのグローブ（新品）が何足かないことに気が付いた。
ひとまとめにして袋に入れて荷物にくくり着けていたと思われるが、途中、荷物から落ちたのだろうと思っていた。
ところが、走り出して２、３日ほど経ったころ、苫小牧のフェリーターミナルから電話が・・・。
「バイクのグローブを落としませんでしたか？」
「はいっ？ えっ？」
「フェリーのバイク置場にグローブの入った袋が落ちてたんです。中を見ると、たかとらさんの名前の入ったフェリーの半券があったので、電話をした次第です。」
ということだった。
いやあ、すっかり走ってる途中で落としたと思っていたら、フェリーの中で落ちてたとは・・・。どうやら荷造りのときに落ちたようだ。
さすがに途中で苫小牧に引き返すのも何なので、Ｏさんにお願いして、帰りのフェリーまで預かってもらうことにしたのだった。
ということで、クッキーとお礼の言葉を丁重に述べて、無事、新品のグローブが手元に戻ってきたのだった
Ｏさん、どうもありがとうございましたm(._.)m
１５３０ 乗船手続き
距離計 １３１．９㎞／３９，７６２㎞
６日目 晴れ
０６００ 起床
宿を出て通りに出ると、国後島が見える。
３倍ズームで。
羅臼の街中の方。
水平線。
？ 朝食
相部屋のバイク乗りたちが出発する。
０８２０ 出発
国道３３５号（国後街道）
標津
国道２７２号（ミルクロード）
中標津
道道１３号
虹別
国道２４３号
弟子屈
国道２４１号（阿寒横断道路）
１１４０ 双湖台
国道２４１号（足寄国道）
足寄
国道２７４号
１３００
とうもろこし ２００円
１３２５
本別
道道５６号
浦幌
国道３３６号
１５３０ 忠類ナウマンキャンプ地到着
テントを張る。
ナウマン温泉「アルコ２３６」へ。
夕食
距離計 １１１．７㎞／３９，５４７㎞
五日目 晴れ 朝方は革ジャンを着ていたが、だんだん暑くなる。
０４００ 起床
オーナーに叩き起こされる。
これから日の出を見に行くのだという。
確かに、昨夜、そんな話をしていたような気がするが、自分としてはとくに希望はしていなかったはずだが・・・(-_-)
他の宿泊客と一緒に、日の出ツアーの車に強制収容されてしまった
（ジェベル、スポスタは自分たちのバイクにて。）
０４３０ 開陽台着
同行者に写真を撮ってもらう。
南方向。
あっという間に、陽が昇ってきた。
宿に戻ってきたころには、すっかり明るくなっていた。
が、朝食まではまだ間があったし、まだまだ眠かったので、
０５００ （再度）就寝
７３０ 起床、朝食
出発前に、昨夜の宿泊客と写真に収まる。
０８５５ 「ミルクロード」発
国道２７２号
？ 標津
国道３３５号
道道９５０号
野付半島に入る。
トドワラと湿原。
トドワラとたかとら号。
１０００ 野付半島ネイチャーセンター着
ホット牛乳 １００円
キーホルダー
１０４５ 野付半島ネイチャーセンター発
（国道２７２号から道道１３号に入るはずが間違って）
国道２４４号
？ 床丹
道道９２９号
？ 中春別
道道８号
？ 大通南１
道道１３号
？ 虹別
国道２４３号
？ 弟子屈
１３１５ 和琴半島着
１３１０ お宝ゲット！
きょうじさん、あみさんが先客だ
屈斜路湖。
道道５８８号
津別峠
遥か山を臨む。
屈斜路湖を見下ろす。
屈斜路湖を見下ろすポイントとしては美幌峠が有名だが、この津別峠の方が視点が高いという。
和琴半島をメインに。
中島をメインに。
道道５８８号
国道２４３号
１４２５ 美幌峠
ミックス（ミルク、クマザサ）ソフト ２５０円
キーホルダー
中島を見下ろす。
先ほどの津別峠より少し視点が低くなり、迫力が増す。
和琴半島。
手前の斜面が迫力がある。
今、登ってきた道路を見下ろす。
展望台への途中。
でかい岩がゴロゴロ。
手前の柵を入れてみる。
国道２４３号（美幌国道）
？ 美幌
国道３３４号（知床国道）
？ 斜里
オホーツク海に出て、快晴になってきた。
？ ウトロ
国道３３４号（知床横断道路）
１６５０ 知床峠ＰＡ
羅臼岳を正面に。
あっという間に霧が発生。
宿に夕食の時間を確認したところ、１８時までにチェックインしてくれとのことなので、途中、温泉に寄ることにする。
１７３０ 熊の湯着
１７５０ 熊の湯発
１８００ 「とおまわり」着
宿泊代 ４，６００円
１９００ 夕食
第１弾はキンキの煮付け（塩ゆで）。
そのほか、刺身、いか飯など。
第２弾は鮭の煮付け。
第３弾から「とおまわり」名物のフライが登場。
まずは、鮭と？。
続いて、鮭のホイル焼き。
ちょっとピントがずれてしまった(^_^;)
続いて、ホッケ（？）のフライ。
ここで、また煮付け。
またまたフライ。
距離計 ２０１．８㎞／３９，２１４㎞
四日目 雨のち晴れ
０７３０ 朝食
１０００ 雨が止む
１０１５ 「えとぴりか村」発
出たとたん、雨が降り出す。
霧多布岬へ向かうが、霧で何も見えず
１０２５ 霧多布岬着
写真は何とか撮れたようだ(^_^)
道道１４２号
国道４４号
１１３０ 「スワン４４ねむろ」着
昨夜、えとぴりか村のヘルパー氏から「エスカロップがうまい」との話を聞いていたので、エスカロップ定食を注文。
エスカロップとは、カツレツのようなもののようだ。
１１３０ 「スワン４４ねむろ」発
？ 根室
道道３５号（根室半島下回り）
１３１０ 納沙布岬
花咲ガニラーメン ９８０円
あっさり塩味。旨い
根室半島上回り
（こちらのルートの方が車が少なくて走りやすい。）
馬もいた(^o^)
白くてがっしりした馬が近づいてきた。
お決まりの「馬と鉄馬と・・・」。
？ 根室
国道４４号
？ 厚床
国道２４３号
？ 別海
（ここの「別海ふれあいキャンプ場」は温泉が近くて良いらしい
）
道道８号
？ 中標津
？ 中標津空港
武佐岳をバックに・・・。
山をズームアップして・・・。
１６５０ とほ宿「ミルクロード」着
１７００ オーナーの勧めで、近くの牧場へ「乳しぼり」に。
牛は↓のように繋がれている。
後ろの方からぎゅっと乳を絞ったが、牛に蹴飛ばされそうな気がしてヒヤヒヤものだった(^｡^;)
子牛。
昔、母親の実家で見たことがあるので、相場観は持っている。
一度、牛舎の外に逃げ出したことがあり、近所の応援を頼んで一大捕り物となったが、そのとき間近で見た「子牛」は、それはそれは迫力があって怖かった・・・。
檻に入った秋田犬などとは次元が違うのだ・・・。
こうしておとなしい分にはかわいいのだが
こちらは、もう少し大きくなった状態。
こちらは、乳しぼり以外のときの普段の生活場所。
手前に餌を置き始めると、一斉に牛たちが寄ってくる。
１８００ 夕食
ラム肉のしゃぶしゃぶ４００グラム。
（ほかにはほとんどオカズがなかったのだが、３００グラムでギブアップ(^_^;)）
ここのオーナーは関西出身でサービス精神旺盛。
乳しぼりいべんととか、ジンギスカンの夕食とか、つねに客が何を求めて喜ぶか考えているという。
ガイドブックに載っていない「秘湯」も何カ所か把握しているとのことで、希望があれば場所を教えてくれるという。
といっても、“並の”秘湯ではなく、オフロードバイクで分け入り、スコップで穴を掘って入るタイプの温泉だとか。
今夜の宿泊客は、そこまでマニアックではなく、“普通の”温泉が良いと望んで連れて行ってもらった（対向車がまったくない、電灯がまったくない、真っ暗な山道を凄いスピードで走り抜けて・・・、２０分３０㎞）のが↓の露天温泉。
１９００ 養老牛温泉の「からまつの湯」
穴場的に知られているようで、ほかにも夫婦連れなど何人か先客が来ていた。
脱衣所もなく、電灯もなく、月明かりを頼りに手探りでお湯（無色透明のよう？）に入る。
お湯は一つしかないので、当然混浴。
といっても真っ暗で何も見えないが
秘湯を堪能した後、また、凄まじい運転で宿に戻る（途中、ここが星空が一番きれいに見えるポイントという場所に寄って・・・）。
そうそう、この温泉で出会った、ジェベル、スポスタの二人組がまだキャンプ地を見つけてないというので、「ミルクロード」の庭先にテントを張るということになり、共に宿に帰った。
その後、“朝日を見るにはこの場所が一番のお勧め”といった話をして、布団に入った・・・。
１２３０ 就寝
宿泊代 ４５００円
風呂のガス代 ３００円
ビール ３００円
合計 ５１００円
距離計 ３６．３㎞／３８，８３２㎞
三日目 雨ときどき強い雨
？ とほ宿「ドラム館」発
？ 釧路
国道４４号
？ 厚岸
道道１２３号
？ とほ宿「えとぴりか村」着
雨の中、へろへろになりながら宿に到着。
このとほ宿は玄関が大きく造られていて、濡れたヘルメット、カッパも置くところがあって、なかなか好感触
この日の泊まり客はたかとら一人。
食事の前に、温泉へ（車で送迎あり）。
食事もグッド。さんまの刺身が付いているのが良かった
食事が終わると、オーナーはそそくさと引っ込んでしまい、東京いや名古屋だっけかな？ から夏の間だけ来ているというヘルパーのお兄さんとしばし北海道談義。
もう十年以上、小型バイクで東北を北上して通っているという。
北海道内もかなりキャンプをしているようだった。
１時間ほどして就寝。
距離計 ３８，６２７㎞
二日目 雨
？ 苫小牧港着
道道２５９号
？ 沼ノ端ＩＣ
国道２３４号
？ 追分町
道道４６２号
１３１５ 川端駅
ひとまず雨が上がって一休み。
元気村牛乳ソフト ２５０円
国道２７４号
？ 夕張
？ 日高
？ 日勝峠
？ 十勝清水
国道３８号
？ 新得
？ とほ宿「ドラム館」着
夕食の後、宿泊客＋αで車で近くの温泉へ。
あいにく一部改修中だったため、外の景色が眺められず
夜になると、備え付けの楽器で演奏会が始まる。
事前情報で、この宿泊客参加のライブがあるゆえにこのとほ宿を選んだのだ
ドラムを叩く客というのは少ないようで、オーナーがしばらく叩いた後、疲れたというのでたかとらが後を引き継ぐ。
中学一年生以来のおよそ３０年ぶりのドラムセットに興奮する。
手は何とかリズムが取れるが、右足のバスドラムが追いつかない。
自分の意識に足の動きが追いつかない。
愕然とする。
大学のときの膝、足首のケガの後遺症だろう。
仕方ないので、バスドラムは単純な動きだけにして曲を続ける。
しかし、来る前はドラムセットがあるからには当然防音設備が整っていると思っていたが、来てみると、厚手のカーテンを引くのみ。
しかも、多少暑いのでカーテンを少し開けている。
こんな感じで夜中の１２時近くまでがんがん演奏するのだ。
都会と違って隣の家までの距離があるとはいえ、結構近所に音が聞こえていると思うのだが・・・。
と、ちょっと心配になってしまった